阪神201形電車_ (併用軌道線)
さんの情報は
生没年不詳
阪神201形電車（はんしん201がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有した路面電車車両である。同社の併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線に対する、阪神電鉄社内における総称）で運行されていた。 71形の増備車として汽車製造で1940年より全15両が製造されたが、戦争による資材難から全車の竣工は戦後の1948年となった。
| 阪神201形電車 | |
|---|---|
 阪神パークで保存されていた215号車(1990年5月27日撮影) | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | 阪神電気鉄道 |
| 製造所 | 汽車製造 |
| 製造年 | 1942年 |
| 製造数 | 15両 |
| 引退 | 1975年5月5日 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1,435mm |
| 車両定員 | 76（座席38）人 |
| 自重 | 20.6t |
| 全長 | 14,200mm |
| 全幅 | 2345mm |
| 全高 | 3,885mm |
| 車体 | 全鋼製 |
| 主電動機出力 | 29.8kW×4 |
| 駆動方式 | 吊り掛け式 |
| 歯車比 | 62:15=4.13 |
| 備考 | 諸元値は1963年6月末現在 |
「阪神201形電車_ (併用軌道線)」をWikipediaのカテゴリー
Wikipediaで調べる
「阪神201形電車_ (併用軌道線)」さんについての
一言コメント
まだコメントはありません。