極洋丸
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生没年不詳

極洋丸（きょくようまる 、Kyokuyo maru）は、日本の極洋捕鯨（現・極洋）が運航した捕鯨船（捕鯨母船）兼石油タンカー。1938年（昭和13年）に竣工し1943年（昭和18年）に座礁全損した初代と、1956年（昭和31年）に竣工し1967年（昭和42年）に廃船となった2代目がある。

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極洋丸
竣工時の極洋丸（1938年）
基本情報
船種 捕鯨母船、タンカー
クラス 第二日新丸型捕鯨母船
船籍 大日本帝国の旗 大日本帝国
所有者 極洋捕鯨
運用者 極洋捕鯨
建造所 川崎造船所
母港 東京港/東京都
姉妹船 第二日新丸
建造費 810万円（契約時）
850万円（実績）
船舶番号 45200
信号符字 JQFM→JQFE
建造期間 272日
就航期間 1,820日
経歴
発注 1937年（昭和12年）9月20日
起工 1938年（昭和13年）1月7日
進水 1938年（昭和13年）6月28日
竣工 1938年（昭和13年）10月5日
処女航海 1938年（昭和13年）10月11日
最後 1943年（昭和18年）9月19日、台風で座礁全損
9月28日放棄
要目
総トン数 17,548.83トン
1万7,549t
載貨重量 21,957.66トン
排水量 32,950トン（満載）
垂線間長 163.31m
型幅 22.56m
型深さ 14.86m
高さ 12.19m(水面から1番デリックポスト最上端まで)
25.6m(水面から1番マスト最上端まで)
17.98m(水面から2番デリックポスト最上端まで)
30.78m(水面から2番マスト最上端まで)
満載喫水 10.521m
主機関 川崎MAN D8Zディーゼル機関 1基
推進器 スクリュープロペラ 1軸
出力 5,000馬力
または6,019馬力
最大出力 7,624BHP（連続最大）
最大速力 15.066ノット
航海速力 10.5ノット
航続距離 13ノットで15,600海里
搭載人員 290名（捕鯨作業員）
乗組員 91名
1941年11月17日徴用。
高さは米海軍識別表より(フィート表記)

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