ディフィートデバイス
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ディフィートデバイス（英語: Defeat device）とは、内燃機関を有する乗り物や内燃力発電所や火力発電所において、排出ガス検査の時だけ有害な排出物質を減らす装置を指す。日本では2013年（平成25年）より、車両総重量3.5トン以上のディーゼル自動車の搭載に対して違法となり 、2017年（平成29年）9月1日より、アメリカ合衆国および欧州連合と同様に、条件無しで全て違法となった 。 製品にあらかじめ搭載される装置以外に、有害な排出物質を増やす後付け装置もまた、ディフィートデバイスと呼ばれる。また、対象は必ずしもハードウェアによるものとは限らず、ソフトウェアによって同種の制御を行うものも含まれる。
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